PERNAHKAH Anda memperhatikan pada seragam pilot, di bagian pundak ada garis atau bar yang terkadang jumlahnya berbeda pada setiap pilot. Jumlah garis pada seragam pilot ternyata menunjukkan pangkat mereka.
Tidak ada standarisasi yang mengikat perihal garis/bar di seluruh maskapai penerbangan. Maskapai yang berbeda memilih untuk mengeluarkan jumlah garis yang berbeda kepada pilot mereka tergantung pada pangkat mereka, yang juga bervariasi pada tingkat pengalaman di dalam maskapai.
Berikut perbedaan bar yang menunjukkan pangkat pilot, dirangkum dari berbagai sumber:
 BACA JUGA:Kisah Mohammed Abubakar, 24 Tahun Bersihkan Pesawat sebagai Cleaning Service hingga Diangkat Jadi Pilot
1. Kapten Pelatihan (Training Captain)
Kapten Pelatihan memiliki semua tanggung jawab Kapten biasa, tetapi juga melatih pilot lain (baik Perwira Pertama maupun Kapten). Seorang pilot yang baru mengenal jenis pesawat atau perusahaan akan terbang dengan Kapten Pelatihan sampai mereka mencapai standar yang diperlukan untuk terbang dengan Kapten normal.
 
Ilustrasi
Kapten Pelatihan lebih senior dari Kapten normal, umumnya dibayar lebih tinggi dan dipilih untuk peran tersebut setelah menunjukkan kinerja di atas rata-rata secara terus menerus dalam pemeriksaan dan tes mereka sendiri.
Meskipun Kapten Pelatihan lebih senior dari pangkat Kapten, mereka berdua mengenakan jumlah garis yang sama pada seragam mereka di sebagian besar maskapai penerbangan. Oleh karena itu, seorang Kapten Pelatihan memakai 4 garis di seragam mereka.
 BACA JUGA:Viral! Pilot Ganteng Ungkap ke Mana Perginya Tinja Setelah BAB di Pesawat
2. Kapten (Pilot)
Kapten atau yang akrab disebut sebagai Pilot adalah sosok yang bertanggung jawab atas pesawat, awak dan penumpangnya, kecuali mereka terbang dengan Kapten Pelatihan (di mana Kapten Pelatihan akan bertanggung jawab). Pilot memakai 4 garis di seragamnya.
Â
3. Perwira Pertama Senior (Senior First Officer)
Secara umum, Senior First Officer adalah seseorang yang memiliki total waktu penerbangan sekitar 1.500 jam. Beberapa maskapai penerbangan mungkin memiliki persyaratan tambahan, seperti memegang ATPL penuh atau hampir 'siap perintah' yang merupakan cara maskapai mengatakan bahwa mereka memiliki kemampuan untuk dipromosikan menjadi Kapten tetapi sedang menunggu posisi tersedia.
Siapa pun selain pangkat Kapten atau Kapten Pelatihan terkadang lebih sering disebut sebagai 'Co-Pilot'. Petugas Pertama Senior memiliki 3 garis di seragam mereka.
Follow Berita Okezone di Google News
